1. L-airbags tal-baħar u l-airbag tas-salvataġġ jintużaw ħafna fis-salvataġġ marittimu AIDS f'wiċċ l-ilma, inkluż is-salvataġġ ta 'vapuri mitluqa jew AIDS f'vapuri li jżommu f'wiċċ l-ilma u li jegħrqu u l-bqija.Minħabba n-natura mhux mistennija u sensittiva għall-ħin tal-proġetti ta 'salvataġġ marittimu, jekk il-kumpanija tas-salvataġġ tadotta metodi ta' rfigħ konvenzjonali, ħafna drabi hija soġġetta għal tagħmir kbir ta 'rfigħ jew teħtieġ li tonfoq spejjeż għoljin.Billi tadotta t-teknoloġija awżiljarja tal-airbag tas-salvataġġ, il-kumpanija tas-salvataġġ tista 'tlesti x-xogħol ta' salvataġġ malajr u b'mod flessibbli.
2. Il-metodi ta 'salvataġġ ġenerali ta' vapuri mgħarrqa kbar jinkludu prinċipalment salvataġġ tal-bagi u salvataġġ tal-krejn f'wiċċ l-ilma.Fil-preżent, il-baga użata fil-metodu tal-baga hija baga kważi riġida ta 'materjal iebes.Bagi riġidi għandhom kapaċità għolja ta 'rfigħ u huma faċilment affettwati mill-ambjent ta' taħt l-ilma meta jkunu mgħaddsa u marbuta ma 'vapuri mgħarrqa.Barra minn hekk, il-bagi jokkupaw spazju kbir u jġarrbu spejjeż għoljin ta 'ħażna u trasport.
3. Krejnijiet kbar li jżommu f'wiċċ l-ilma huma l-għodod ewlenin għas-salvataġġ marittimu, iżda ħafna drabi huma limitati mill-kapaċità ta 'rfigħ tal-krejnijiet u spejjeż għoljin tat-trasport, li se jwasslu għal żieda fl-ispejjeż tas-salvataġġ.
4. L-airbags tas-salvataġġ tal-Baħar magħmulin minn materjali flessibbli huma flessibbli u b'ħafna għanijiet, li jistgħu jintwew jew irrumblati f'ċilindru għall-ħażna u t-trasport jew l-għadis, u jtejbu ħafna l-abbiltà tas-salvataġġ tal-kumpanija tas-salvataġġ.L-airbag tas-salvataġġ jista 'jiddaħħal fil-kabina mgħarrqa jew imwaħħal mal-gverta tal-vapur għereq, li għandha ftit forza fuq iż-żona tal-unità tal-buq u hija ta' benefiċċju għas-sigurtà tal-buq.L-influwenza tal-kundizzjoni idroloġika hija relattivament żgħira meta l-airbags tas-salvataġġ jgħoddsu, u l-effiċjenza tal-operat taħt l-ilma hija għolja.
5. Il-borża ta 'l-arja tas-salvataġġ tal-baħar u l-airbags tal-baħar jistgħu mhux biss jipprovdu galleġġjar għas-salvataġġ tal-vapur, iżda għandhom ukoll vantaġġi kbar fis-salvataġġ ta' vapuri mitluqa.Permezz tal-airbags tat-tnedija jistgħu jiddaħħlu fil-qiegħ tal-vapur stranded, salvataġġ airbag minfuħa jistgħu jiġu jacked il-vapur, fl-azzjoni ta ' tkaxkir jew wara l-ispinta, il-vapur jista jkun bla xkiel fl-ilma.
1. It-tnedija tal-borża ta 'l-arja tal-baħar hija teknoloġija innovattiva bi drittijiet ta' proprjetà intellettwali indipendenti fiċ-Ċina.
2. Jegħleb ir-restrizzjonijiet tas-snajja tradizzjonali u huwa proċess ġdid promettenti għat-tarzni żgħar u ta' daqs medju.
3. Il-borża tal-gass tal-irfigħ u l-airbags tal-iscroll jintużaw biex jerfgħu u jittrasportaw vapuri b'mod sikur fl-ilma.
4. Qingdao beierte Marine airbag żviluppat tip ġdid ta 'airbag ta' saħħa għolja, li jipprovdi garanzija effettiva għat-teknoloġija tal-varar ta 'vapuri kbar.L-airbags tat-tnedija tal-vapuri huma disponibbli f'għażliet ta 'pressjoni baxxa, medja u għolja.
Dijametru | Saff | Pressjoni tax-xogħol | Għoli tax-xogħol | Kapaċità ta' ġarr garantita għal kull unità ta' tul (T/M) |
D=1.0m | 6-8 | 0.18MPa-0.22MPa | 0.5m-0.8m | ≥13.7 |
D=1.2m | 6-8 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.6m-1.0m | ≥16.34 |
D=1.5m | 6-8 | 0.16Mpa-0.18MPa | 0.7m-1.2m | ≥18 |
D=1.8m | 6-10 | 0.15MPa-0.18MPa | 0.7m-1.5m | ≥20 |
D=2.0m | 8-12 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.9m-1.7m | ≥21.6 |
D=2.5m | 8-12 | 0.16MPa-0.19MPa | 1.0m-2.0m | ≥23 |
Daqs | Dijametru | 1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m,2.5m,2.8m,3.0m |
Tul Effettiv | 8m, 10m,12m,15m,16m, 18m,20m,22m,24m, Eċċ. | |
Saff | 4 layer, 5 layer, 6 layer, 8 layer, 10 layer, 12 layer | |
Rimarka: | Skont rekwiżiti ta 'varar differenti, tipi ta' vapuri differenti u piżijiet ta 'vapuri differenti, il-proporzjon tal-inklinazzjoni tal-irmiġġ huwa differenti, u d-daqs tal-airbag tal-Baħar huwa differenti. Jekk ikun hemm rekwiżiti speċjali, jistgħu jiġu personalizzati. |